مشر:

د بهرنیو رسنیو په وینا، تر 2025 پورې به د اروپا د بیټرۍ تولید ظرفیت په 2020 کې له 49 GWh څخه 460 GWh ته لوړ شي، نږدې 10 ځله زیاتوالی، د 8 ملیون بریښنایی موټرو کلنۍ تولید غوښتنې پوره کولو لپاره کافي دي، چې نیمایي یې موقعیت لري. په المان کې.مخکښ پولنډ، هنګري، ناروې، سویډن او فرانسه.

د مارچ په ٢٢مه نېټه په فرانکفورت کې د سوداګرۍ وزارت د قونسلګرۍ عمومي اقتصادي او سوداګريز دفتر څرګنده کړه چې اروپايي ټولنه غواړي د بيټرۍ په صنعت کې له لاسه وتلې ځمکه بېرته ترلاسه کړي.د آلمان د اقتصاد وزیر التمایر، د فرانسې د اقتصاد وزیر لی مایر او د اروپایی کمیسیون مرستیال سیفکووی کیی د آلمان په "بزنس ډیلی" کې یوه میلمه مقاله خپره کړه چې اروپایی اتحادیه تمه لري د بریښنایی موټرو بیټرۍ کلنۍ تولید ظرفیت له 7 ملیون څخه ډیر بریښنایی موټرو ته لوړ کړي. تر 2025 پورې، او هیله لري چې تر 2030 پورې د اروپا د بریښنایی موټرو بیټرۍ د نړیوال بازار ونډه 30 ته لوړه کړي. %.د اروپايي اتحادیې د بریښنایی موټرو بیټرۍ صنعت په جوړولو کې د پام وړ پرمختګ شوی.د اروپا بیټرۍ اتحادیه په 2017 کې رامینځته شوه ترڅو د آسیا بیټرۍ تولید کونکو باندې تکیه کم کړي.Altmaier او Le Maier د پولې هاخوا د ترویج دوه پروژې هم پیل کړې.د پروژې په چوکاټ کې، یوازې آلمان به 13 ملیارد یورو پانګونه وکړي، چې 2.6 میلیارده یورو به د دولت له مالياتو څخه راځي.

د هغه راپور له مخې چې د مارچ په لومړۍ نیټه په آلمان کې د فرانکفورټر آلګیمین زیتونګ لخوا خپور شو، تر 2025 پورې به د اروپا د بیټرۍ تولید ظرفیت د 8 ملیون بریښنایی موټرو کلنۍ تولید غوښتنې پوره کولو لپاره کافي وي.

د راپور په وینا ، د اروپا د ټرانسپورټ او چاپیریال فدراسیون (T&E) وروستي بازار تحلیل وړاندوینه کوي چې د اروپا بیټرۍ صنعت د ګړندي ودې دورې ته داخل شوی.سږکال، دا به د محلي موټر شرکتونو ته د عرضه کولو لپاره د بیټرۍ تولید کافي ظرفیت ولري، چې په دې توګه به د آسیا بیټرۍ شرکتونو باندې خپل انحصار نور هم کم کړي.آلمان به د دې کلیدي صنعت اروپایی مرکز شي.

ویل کیږي چې اروپا پلان لري چې د بیټرۍ 22 لویې فابریکې جوړې کړي او ځینې پروژې یې لا دمخه پیل شوې دي.تمه کیږي چې شاوخوا 100,000 نوي دندې به تر 2030 پورې رامینځته شي، چې د دودیز داخلي احتراق انجن سوداګرۍ کې د زیانونو په برخه کې یو څه کموي.تر 2025 پورې، د اروپا د بیټرۍ تولید ظرفیت به په 2020 کې له 49 GWh څخه 460 GWh ته لوړ شي، نږدې 10 ځله زیاتوالی، د 8 ملیون بریښنایی موټرو کلنۍ تولید غوښتنې پوره کولو لپاره کافي دي، چې نیمایي یې په آلمان کې موقعیت لري، د پولنډ څخه مخکې. او هنګري، ناروې، سویډن او فرانسه.د اروپا د بیټرۍ صنعت د پراختیا سرعت به د اصلي هدف څخه ډیر وي، او اروپایي اتحادیه او غړي هیوادونه به د آسیا هیوادونو سره د چټکتیا د چټکتیا لپاره د ملاتړ فنډونو کې د ملیاردونو یورو چمتو کولو ته دوام ورکړي.

په 2020 کې، د حکومت د سبسایډي پالیسۍ لخوا پرمخ وړل شوي، د آلمان د بریښنایی موټرو پلور د رجحان په مقابل کې لوړ شوی، د پلور 260٪ زیاتوالی سره.خالص برقی او پلګ ان هایبرډ ماډلونه د نویو موټرونو د پلور 70٪ برخه جوړوي، چې آلمان د نړۍ په کچه دوهم لوی بریښنایی موټرو بازار جوړوي.د روان کال په جنورۍ کې د آلمان د اقتصاد او صادراتو د کنټرول فدرالي ادارې (بافا) له خوا د خپرو شویو معلوماتو له مخې، په ۲۰۲۰ کال کې په ټولیز ډول ۲۵۵۰۰۰ د بریښنایی موټرو د سبسایډي غوښتنلیکونه ترلاسه شوي، چې د ۲۰۱۹ کال د شمیر درې چنده زیات دي، چې له دې جملې څخه ۱۴۰ زره یې خالص دي. برقی موډلونه، 115,000 پلگ ان هایبرډ ماډلونه دي، او یوازې 74 د هایدروجن د تیلو سیل ماډلونه دي.د موټر پیرود لپاره ورکړل شوې سبسایډي په ټول کال کې 652 ملیون یورو ته رسیدلې چې د 2019 په پرتله شاوخوا 7 چنده ده. وروسته له دې چې فدرالي حکومت د تیر کال په جولای کې د موټر پیرود لپاره د سبسایډي مقدار دوه چنده کړ، په دویمه نیمایي کې یې د 205,000 سبسایډي غوښتنلیکونه سپارلي دي. په کال کې، د 2016 څخه تر 2019 پورې د ټولو څخه ډیر. اوس مهال، د سبسایډي فنډونه په ګډه د حکومت او تولید کونکو لخوا چمتو شوي.د خالص بریښنایی ماډلونو لپاره اعظمي سبسایډي 9,000 یورو ده ، او د هایبرډ ماډلونو لپاره اعظمي سبسایډي 6,750 یورو دی.اوسنۍ پالیسي به تر 2025 پورې وغځول شي.

Battery.com دا هم یادونه وکړه چې د روان کال په جنورۍ کې، اروپایي کمیسیون 2.9 ملیارد یورو (3.52 ملیارد امریکایي ډالر) د اروپا د بیټرۍ تولید په څلورو اصلي مرحلو کې د څیړنې مالتړ لپاره تمویل تصویب کړ: د بیټرۍ د خامو موادو کان کیندنه، د بیټرۍ حجرو ډیزاین، د بیټرۍ سیسټم ، او د عرضې سلسله د بیټرۍ ریسایکل کول.

په کارپوریټ اړخ کې، د بیټرۍ شبکې جامع بهرنیو رسنیو راپورونو موندلي چې یوازې په دې میاشت کې، ډیری موټر او بیټرۍ شرکتونو په اروپا کې د بریښنا بیټرۍ فابریکې جوړولو کې نوي رجحانات اعلان کړي دي:

د مارچ په 22 ، د وولکس واګن د هسپانوي موټر برانډ SEAT رییس وویل چې شرکت تمه لري د بارسلونا فابریکې ته نږدې د بیټرۍ اسمبلۍ فابریکه جوړه کړي ترڅو په 2025 کې د بریښنایی موټرو تولید پیل کولو پلان ملاتړ وکړي.

د مارچ په 17، د جاپان Panasonic اعلان وکړ چې دا به د آلمان د شتمنیو مدیریت ادارې اوریلیس ګروپ ته د مصرف کونکي بیټرۍ تولید کونکي دوه اروپایی فابریکې وپلوري او د بریښنایی موټرو بیټرۍ ډیر امید لرونکي ساحې ته واړوي.تمه کیږي چې معامله به د جون په میاشت کې بشپړه شي.

د مارچ په 17 ، د BYD د فورډي بیټرۍ لخوا د داخلي استخدام معلومات خپاره شوي وښودله چې د فورډي بیټرۍ لپاره د نوي فابریکې د چمتو کولو دفتر (اروپايي ګروپ) اوس مهال د لومړۍ بهرنۍ بیټرۍ فابریکې جوړولو ته چمتووالی نیسي چې په عمده توګه د لیتیم تولید مسؤلیت لري. د آیون بریښنا بیټرۍ.، بسته بندي، ذخیره او ترانسپورت، او داسې نور.

د مارچ په 15، Volkswagen اعلان وکړ چې دا ډله د 2025 څخه وروسته د بیټرۍ رسولو ډاډ ترلاسه کولو لپاره سخت کار کوي. یوازې په اروپا کې، تمه کیږي چې تر 2030 پورې، شرکت به د 240GWh / کال ټول ظرفیت سره 6 سوپر بیټرۍ فابریکې جوړې کړي.توماس شمل، د فولکس ویګن ګروپ تخنیکي مدیریت کمیټې غړی، څرګنده کړه چې د بیټرۍ تولید پلان لومړنۍ دوه فابریکې به په سویډن کې موقعیت ولري.د دوی په منځ کې، سکیلیفټ (Skellefte)، چې د سویډن لیتیم بیټرۍ جوړونکي او جوړونکي شمالي والټ سره همکاري کوي، د لوړ پای بیټرۍ تولید باندې تمرکز کوي.) تمه کیږي چې دا فابریکه به په 2023 کې سوداګریزې ګټې اخیستنې ته وسپارل شي، او د راتلونکي تولید ظرفیت به 40GWh/کال ته پراخ شي.

د مارچ په 11، جنرال موټرو (GM) د سولیډ انرجي سیسټمونو سره د نوي ګډ شرکت تاسیس اعلان کړ.د سولیډ انرجي سیسټمونه د میساچوسټس ټیکنالوژۍ انسټیټیوټ (MIT) سپن آف شرکت دی چې د لیتیم آئن بیټرۍ انرژي کثافت ته وده ورکولو تمرکز کوي.دواړه شرکتونه پلان لري چې تر 2023 پورې د میساچوسټس په ووبرن کې د ازموینې پلانټ رامینځته کړي چې د لوړ ظرفیت دمخه تولید بیټرۍ تولید لپاره به وکارول شي.

د مارچ په 10 نیټه، د سویډني لیتیم بیټرۍ جوړونکي نارتولټ اعلان وکړ چې دوی د متحده ایالاتو پیل کیوبرګ ترلاسه کړی.د استملاک هدف د ټیکنالوژۍ ترلاسه کول دي چې کولی شي د دې بیټرۍ ژوند ته وده ورکړي.

د مارچ په 1 ، د تیلو سیل ګډ شرکت تیر کال د ډیملر ټرکونو او وولوو ګروپ لخوا اعلان شو تاسیس شو.د وولوو ګروپ د ډیملر ټرک تیلو سیل کې 50٪ برخه د نږدې 600 ملیون یورو لپاره ترلاسه کړه.ګډ شرکت به د سیل سینټریک نوم بدل کړي ، د درنو بار وړونکو لاریو لپاره د تیلو سیل سیسټمونو پراختیا او تولید باندې تمرکز کوي ، او تمه کیږي چې له 2025 وروسته به پراخه تولید ترلاسه کړي.

مخکې له دې، د بیټرۍ کورني شرکتونو لکه CATL، Honeycomb Energy، او AVIC لیتیم ټول په اروپا کې د بوټو جوړولو یا د بریښنا بیټرۍ تولید پراخولو لپاره خپل اراده څرګنده کړې، د انجی، ژینګ یوان مواد، ژینژوبنګ، تیانسي مواد، جیانګ سو ګوتای، لیتیم بیټرۍ جذب کړي. مواد لکه شی دشینګوا، نورد ونډو، او کودالی د اروپا د بازار ترتیب پیاوړی کړی دی.

د آلمان د مسلکي موټرو موسسې شمیت آټوموټیو ریسرچ لخوا خپور شوي "د اروپا د بریښنایی موټرو بازار راپور" له مخې، په 2020 کې به په 18 لوی اروپایی موټرو بازارونو کې د چینایي بریښنایی مسافر وړونکو موټر جوړونکو ټول پلور 23,836 ته ورسیږي چې د 2019 کال ورته موده ده. د 13 ځلو څخه د زياتوالي په پرتله، د بازار ونډه 3.3٪ ته رسيدلې، دا په ګوته کوي چې د چين د برقي موټرو د چټک پرمختګ دوره په اروپا کې د چټک پرمختګ په حال کې ده.